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淺談吊機的工作原理

時間(jiān): 2020-12-01 08:03:21    來源: 無錫港(gǎng)升機械設備有限公司

是起重機(jī)的通俗稱呼,在船舶、設備、機械、模(mó)具(jù)等一係列(liè)重工產品有應用。動(dòng)力裝置由(yóu)電動機、減速器、離合器、製動器、繩(shéng)筒及鋼絲繩等組成。電動機為傍磁式單(dān)相(xiàng)電容電動(dòng)機,設計有斷電即製動(dòng)的機構;電機還裝(zhuāng)有熱敏開關,電機過熱(rè)而燒毀;減速機(jī)為齒輪減速,固連於電機。

離合器、製動器與蠅筒裝為一(yī)體,但離合器處於脫離狀態時,可實現下降,操作製動(dòng)器可控製下降速度發生(shēng)衝擊。動力裝置外殼正麵所開的圓(yuán)孔可用來(lái)安裝吹風機(jī),用戶可根據需要配備吹風機進行強製冷卻。

支架部分由螺杆,千斤螺母及立杆構成的主杆和轉(zhuǎn)動臂組(zǔ)成(chéng)。轉動臂可在主杆上轉動360度,在臂端設(shè)有行程開關操作失誤或按鈕而(ér)造成的起吊(diào)過位事(shì)故。 操作按(àn)鈕(niǔ)起動器實現(xiàn)電機正反轉可將鋼絲繩卷繞、放開,並通過支架部分滑輪起吊,下放物件來完成吊運作業。

船用吊機由(yóu)動力裝置和支架兩(liǎng)部分組成。輪胎吊是(shì)把起重機構安裝在加(jiā)重型輪胎碼頭吊(diào)機由動力(lì)裝置和支架兩部分組成。輪胎吊(diào)是把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和(hé)輪軸組成的底盤(pán)上的一種全回轉式起重機,其(qí)上部構造與履帶式起重機基本相(xiàng)同,為了安裝作業時(shí)機身的穩定性,起重機設有四個可伸縮(suō)的支(zhī)腿(tuǐ)。在(zài)平坦地麵上可(kě)不用支(zhī)腿進(jìn)行小起重量吊裝(zhuāng)及吊物低速行駛。

它由上車和下車兩部分組成。船用吊機就是(shì)那種在碼(mǎ)頭用大夾子一張一關的 吊船艙(cāng)裏的東西的 如...主卷桶亂了,不要動(dòng),提副卷,轉向河邊,慢慢放副機,主機也放,再放點變幅。和輪軸組成的底盤上的一種全回轉式起重機,其(qí)上部構造(zào)與履帶式起重(chóng)機基本相同,為了安裝(zhuāng)作業(yè)時機身的(de)穩定性,起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地(dì)麵上可不用(yòng)支腿(tuǐ)進行小起重量(liàng)吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車(chē)兩部分組成。碼頭吊機(jī)就是那種在碼頭用大(dà)夾子一張一關的 吊船艙(cāng)裏的東西的 如...主卷桶亂了,不要動,提副卷,轉向河邊,慢慢放副機,主機也放,再放點變幅。




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