(1)發展趨勢大中型、專（zhuān）用型的裝卸搬運港口（kǒu）吊（diào）機，以融入船隻進口替代、貨品裝卸搬運散稱化、集裝箱（xiāng）發展需求。如港口（kǒu）大中型岸上海運集（jí）裝箱起重設（shè）備，車胎龍門式起重機，吊運機，高生產效率的（de）閘門啟閉機卸船機（jī）等。
(2)緩解港口起重設（shè）備（bèi）港口吊機自身重量，完成港口起重設備的綜合化，包含選用（yòng）新的構造形（xíng）式（shì），新型材料，新的傳動機構，新技（jì）術新工藝等。比如在起重設備金屬構造中選用（yòng）高（gāo）韌性高合金（jīn）鋼生產製造。選用可靠性設計，結構設計優化等新的（de）設計概論和方式（shì），在緩解自身重（chóng）量時（shí）提升起重設備的（de）可（kě）信性和使用期。
(3)將起（qǐ）重設備技術性與（yǔ）電子信息技術融合。單機版設計方案與起重（chóng）吊裝機械自動化（huà）操作係統緊密結合，把出色的微（wēi）機操作(PLC控製)、光纖線技術、水壓機技術（shù）等應用於起重設備的驅（qū）動和自動控（kòng）製（zhì）係統，以改進起重設備工作（zuò）中特性。比如直（zhí）流變頻變速在起重設備的（de）自動控製係統（tǒng）中運用，使起重（chóng）設備在啟（qǐ）動、製動係（xì）統時的穩定性大大的改進，獲得了十分顯著的實際效果。
(4)人體工程學的運用。比如在減少（shǎo）港口吊（diào）機震動、噪音方位；在起（qǐ）重設備駕駛員室的有效布局及舒適度層麵；在起重（chóng）設備的安全生產技術等層麵采取一定的有效措施，以改善起重設備工作（zuò）特（tè）性和提升其安全（quán）係（xì）數、舒適度和可信性。
(5)新的（de）搬運裝卸技術性的（de）科學研究。包含用全自動存儲係（xì）統軟件的自動倉庫，氣墊運送技術性等。比如近年來發展起來的大中型起重（chóng）設備整個運送的新技術新（xīn）工藝。
(6)規（guī）範化，通用化，規範性。比如（rú）對大量通用性的起（qǐ）重設備關鍵技術參（cān）數（shù），關鍵（jiàn）組織及零部件完成規範化、通用化針（zhēn）對提升生產（chǎn）效率，減少產品成本，改（gǎi）進商品特性及維護保（bǎo）養都具備重大（dà）意義（yì）。
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